Вертолётное путешествие на Седьмое Чудо России - плато каменных идолов Мань-Пупу-Нёр с дальнейшим перелётом к перевалу Дятлова и сплавом по мансийской реке Лозьва". 

Вертолёт. Треккинг. Сплав.

В программе:

1. Легендарный Маньпупунёр.

2. Мистический Перевал Дятлова.

3. Далёкий Отортен.

4. Лесные люди - манси.

5. Священная река.

6. Сакральные пещеры.

7. Осколки лагерной империи ИвдельЛАГ. 

Вертолётный тур-экспедиция проводится на территории сакральных мансийских земель и ориентирована на тех, кто желает посетить все известные достопримечательности Северного Урала за одну экспедицию. Все сразу за семь дней.

Это будет интереснейшее путешествие в самые дебри Уральской северной тайги, включающее перелет на вертолёте, пеший трекинг в горах и сплав на катамаране по священной мансийской реке. Комбинированный тур-экспедиция предполагает посещение и обзор самых известных достопримечательностей Северного Урала: легендарного горного хребта каменных идолов-истуканов - плато Мань-пупу-нёр, места силы и энергетических аномалий – каменных ворот горы Отортен, печально известного Перевала Дятлова и хребта Горы мертвецов (Холатчахль). Путешественников также ждет пеший трекинг по оригинальному пути группы Игоря Дятлова, сплав по таежной реке Лозьва, рыбалка, исследование пещер, где в холодных удаленных гротах сталактиты образуют целые ледовые завесы, а также знакомство с бытом и легендами малых северных народов - манси.

 

Вид туризма: комбинированный(вертолет-сплав-поход-рыбалка)

Регион: Приполярный, Северный Урал (разница с московским временем + 2 часа)

Продолжительность тура: 8 дней/7 ночей

Протяженность маршрута: полет на вертолете – более 700 км, пешком (при желании) - 30 км, сплав по реке – более 80 км. Возможно движение на грузовом а/м Урал – более 100км.

Техника: Вертолет Ми-8, вахтовка, автобус 

Уровень сложности: комфортный экстрим.

Условия / требования к участникам: Полное отсутствие цивилизации, категория реки 1-2КС (идеальная сложность для начинающих сплавщиков), пересечённая и горная местность / умение управлять катамараном, преодоление трудностей, коммуникабельность, стрессоустойчивость, работа в команде, отсутствие медицинских противопоказаний для физических нагрузок. 

Численность группы: от 6-14 человек

Руководитель группы: от 2 чел.

Возраст: с 14 лет с родителями 

Даты заезда и стоимость на 1 человека:

Месяц Начало тура Завершение тура Стоимость
Июнь 20.06.2024 27.06.2024

 

117 700 руб.




Июль 04.07.2024 11.07.2024
18.07.2024 25.07.2024
Август 15.08.2024 22.08.2024
22.09.2024 28.09.2024

 

Для индивидуальных, полностью готовых групп(14 человек), вылеты в удобную группе дату с середины июня по середину сентября. 

 

Программа тура:

ДЕНЬ 1. Мань-Пупу-Нёр - Отортен - Перевал Дятлова.

  • Утреннее время. Прибытие на вертолётную площадку в г. Нягань (ХМАО). Ожидание сводки диспетчеров и команды экипажа на погрузку. Загрузка снаряжения и продуктов в вертолёт. Посадка на борт. Взлёт. Перелёт на плато Мань-пупу-нёр (рес. Коми). Продолжительность перелёта около 2 часов.
  • Дневное время. Прибытие и посадка борта на вертолётную площадку Печоро-Илычского заповедника на плато Мань-Пупу-Нёр. Для каждой группы оформляется официальное однодневное разрешение. После полной остановки борта, вертолёт ожидает группу на месте высадки 1,5 часа.
  • По прибытии группы на плато Болванов предусмотрена экскурсионная часть, включающая в себя осмотр каменных столбов выветривания, информационно-познавательную лекцию, активную часть движения до столбов (от вертолётной площадки - 880м). Фотосессии и видеосъёмка. Движение и осмотр каменных идолов регламентировано и осуществляется только по специально обустроенным заповедником дорожкам из дроблёного камня. Отсюда хорошо просматриваются близлежащие горные хребты и Поясовый камень Главного Уральского хребта. Очень живописен вид на горную вершину хребта Печерья-талях-чахль (Печерьяталяхсяхыл).
  • Время пребывания на плато Маньпупунёр ограничено: Не более 1,5часа. По окончании экскурсии - возвращение к вертолёту и отдых в беседке у избы егерей - работников биосферного заповедника. Шампанское для участников экспедиции по случаю посещения 7-го Чуда России. На плато для группы предусмотрен лёгкий ланч, предварительно приготовленный шеф-поваром, включающий в себя сэндвичи, домашние закуски и таёжный чай на травах.
  • После окончания экскурсии и перекуса осуществляется посадка группы на борт для дальнейшего перелёта на юг вдоль горной части Уральского хребта к Перевалу Дятлова. Через окно иллюминатора Вы сможете увидеть еще одну визитную карточку Северного Урала – гору Отортен , в подножье которой расположено чистейшее горное озеро Лунтхусаптур (пер. «Озеро одинокого гуся»). Есть старинная легенда, что во время Всемирного потопа в этом озере на большой высоте спасся один-единственный гусь, который согласно финно-угорской мифологии является прародителем всего живого на Земле. 
  • Дневное время. Посадка вертолета на перевале Дятлова в ложбинехребта Холат-Чахль (Гора мертвецов / Мёртвая гора), где по преданию погибли девять охотников манси. На этом же месте погибла группа студентов УПИ под руководством Игоря Дятлова (февраль 1959 г.). Примерное расстояние перелета – 80 км, продолжительность второй части полета – 30 минут.
  • Посадка на перевале. Время нахождения борта в режиме ожидания у подножия хребта ХолатЧахль - 0,5-1часа.  Для желающих провести не более 1 часа организуется экскурсионная часть и фотосессии у мемориальной стеллы.  После фотосессий и экскурсионной части для желающих покинуть Перевал Дятлова - организуется посадка и  вертолёт покидает место высадки. Продолжительность и расстояние третьей части перелёта - 15мин / 35км. Посадка на берегу реки Лозьвы у избы Ильича.
  • Для желающих провести два дня в активном трекинг-походе - предусмотрена пешая часть маршрута. Перед началом пешей части -  детальное знакомство с несколькими версиями трагической гибели туристов: от банальной лавины до испытаний секретного оружия и инфразвуковых природных явлений. Гид информирует участников тура о месте расположения палатки и обстоятельно рассказывает ряд занимательных фактов об истории поисков и последующих экспедициях в этот район. На перевале путешественники проводят до 1,5-2 часов дополнительного времени (в зависимости от погодных условий). После окончания экскурсионной части на склонах Горы Мертвецов, участники экспедиции по тропе спускаются к зоне леса. На склоне хребта растут кусты голубики и черники (поспевает в августе), мха и карликовых берез. Впоследствии пейзаж меняется, и группа попадает в мир неподвижных елей и немых каменных россыпей. Участники трекинга переносят личную и общую амуницию (спальники, палатки, прочие личные вещи) самостоятельно.
  • Для любителей активного трекинга и пеших переходов предусмотрен вечерний туристический ланч-ужин (предварительная расфасовка в индивидуальные походные ланч-боксы, походное меню /либо ужин, состоящий из армейского сухпайка). Организуется мобильный походный лагерь. Вечерний и ночной отдых у костра в общем шатре или индивидуальных личных палатках. Остановка на ночь предполагается на знаменитой туристической стоянке «Вилка - Ложка». Туристы-энтузиасты в свое время, сидя под перевалом, в ожидании погоды в горах, вырезали из дерева метровую ложку и вилку. Сейчас этот столовый набор дополнился ножом и штопором. Рядом со стоянкой протекает горная река Ауспия с кристально чистой водой. Участники путешествия распаковывают личные вещи, занимаются обустройством лагеря для ночевки (постановка палаток, оборудование кострового тента). Заготовка дров для вечернего костра производится коллективно, участие в сборе дров принимает каждый путешественник.
  • Вечернее время. Для остальной части группы, совершившей перелёт к берегу реки Лозьвы и посадку у базы Ильича предусмотрено свободное время и отдых у реки. Адаптация к горным условиям Приполярного Урала, отдых от перелёта, общение участников экспедиции у костра. 21:00. Праздничное застолье. Горячий изысканный ужин от Шеф-повара. Общение участников группы. Обсуждение планируемых будущих маршрутов. Возможна корректировка маршрутных ниток исходя из текущей погодной ситуации в горах.
  • 23:00 Отбой. Отдых. (по общему желанию команды топится мобильная баня). Участие в сборе дров для ночного костра принимает каждый путешественник.
  • Ночь на берегу реки Лозьвы. Северный Урал. Восточный склон Уральского хребта. Свердловская область.

Расстояние перелёта: г. Нягань-пл. Мань-Пупу-Нёр- 325км.
Расстояние перелёта Мань-Пупу-Нёр - Перевал Дятлова (через г. Отортен) - 80км
Пеший переход (трекинг) от Перевала Дятлова до места ночёвки - 5-7км.
Расстояние перелёта от Перевала Дятлова до Избы Ильича - 25км. 
Общее расстояние перелёта: 430км. 


ДЕНЬ 2. Пеший трекинг по оригинальному пути группы Дятлова / Ожидание группы. 

  • 8:00 Ранний подъём. Индивидуальные утренние дела. 

9:00-10:30 Для первой части группы (Перевал Дятлова). Завтрак (походно-туристический, состоящий из сублимированных продуктов). Сборка мобильного ночного лагеря, укладка рюкзаков, подготовка к пешему трекинг-переходу по туристической тропе. 

9:00 Для второй части группы (База Ильича). Горячий завтрак (согласно меню). Ожидание участников пешего трекинг-перехода. Возможен дневной радиальный выход в верховья реки Лозьвы с целью сбора коллекций минералов, рыбалки на хариуса, фотосессий.  Для передвижения по речному берегу необходимо иметь резиновые сапоги, а также походный дождевик на случай дождя или грозы. 

Шеф-повар с походной кухней и мобильными шатрами располагается стационарно на берегу реки Лозьвы у базы Ильича, находится в режиме ожидания основной группы на месте высадки на продолжении краткосрочного однодневного путешествия участников экспедиции. Желающие отдохнуть и насладиться природой Северного Урала без радиальных выходов - остаются в расположении лагеря весь в течение всего дня и занимаются сборкой катамаранов. 

10:30 Первая часть группы продолжает пешеходную часть маршрута. Всё светлое время суток нить маршрута проходит по пересечённой таёжной и горной местности, по берегу реки Ауспия и её ручьям-притокам, мимо белых мхов, свисающих с веток северного леса. Участники экспедиции переносят спальники и облегченные клубные палатки, а также личные вещи в собственных рюкзаках. Для комфортного передвижения туристам желательно иметь трекинговую обувь и палки для скандинавской ходьбы, а также походный дождевик на случай дождя. Костры на протяжении похода не разжигаются. 

Каждые 40 минут ходьбы команда останавливается на короткие паузы 5-10 минут для того чтобы восстановить силы.  

14:00 Остановка на обед-перекус. Шеф-повар заранее расфасовывает и готовит походное питание, основной рацион которого составляют калорийные сублимированные продукты, протеиновые батончики, разносолы, сало и прочие экспедиционные, питательные и восстанавливающие силы, продукты.  Разведение костров опасно и может быть причиной лесных пожаров, в связи с этим в пеших переходах для приготовления еды используются ТОЛЬКО газовые горелки и облегчённые газовые баллоны. 

15:30 После продолжительного отдыха и обеда команда размеренно продолжает продвигаться к стационарному базовому лагерю, расположенного на реке Лозьва (База Ильича). Заключительная часть пути проходит по старому вездеходному следу. 

19:00 Прибытие на стоянку под названием «Изба Ильича» или «База Ильича». Ранее, во времена госпромхозов, это была орехо-промысловая база. Кедровый орех заготавливали в могучем старом кедраче в пяти километрах от базы. Изба расположена в живописном месте: вокруг высокоствольный сосновый бор, на реке обширный плес, где когда-то рыбачил сторож геологической партии Ильич. Геологи давно уж покинули эти места, но название места осталось.  

Вечернее время. Встреча с основной группой. Постановка палаток, обустройство ночного мобильного лагеря, индивидуальные дела. 

Вечерние индивидуальные дела.  

20:00-21:00 Горячий ужин (согласно меню), на берегу реки. Отдых. 

После 21:00. У участников экспедиции существует возможность посетить настоящую рубленную мансийскую баню с пихтовыми вениками, которая поможет снять усталость дневного перехода. Общий сбор группы у костра. Впечатления участников экспедиции. Обсуждение предстоящего сплава и планомерного графика движения по реке.  

  • 24:00 Отбой. Ночь в базовом лагере "База Ильича" на берегу реки Лозьва. Участники экспедиции отдыхают в собственных или клубных палатках, спят на туристических ковриках в утеплённых спальных мешках. 

Расстояние дневного трекинг-перехода: 25км 

 

ДЕНЬ 3. Сплав по горной реке Лозьве.

  • 8:00 Ранний подъём. Индивидуальные утренние дела.  
  • 9:00 – 10:00 Неспешный завтрак на берегу реки (согласно меню). 
  • 10:00 – 12:30 Стапель. Коллективная сборка и подготовка к сплаву катамаранов. Гид – инструктор руководит работой по подготовке плавсредств к сплаву и обучает участников путешествия этому навыку. Процесс сборки плавсредства состоит из нескольких операций: накачка насосом баллонов, монтаж жесткой рамы и соединение этого основания с надутыми гондолами.  
  • Сборка лагеря, упаковка личных вещей в непромокаемые гермомешки, сбор общего клубного снаряжения, распределение снаряжения и продуктов по катамаранам, обвязка вещей, распределение участников экспедиции пропорционально нагрузки на каждый катамаран. 
  • 12:30-13:00 Начало сплавной части маршрута. Оптимальное расположение: 4 человека на 1 катамаране. 
  • Верховья реки Лозьвы и ее притоков труднодоступны, ранее здесь действовали лагеря для заключенных. В ГУЛАГовские времена вдоль Лозьвы активно кипела жизнь - по реке сплавляли лес молевым способом или на плотах. На крутых поворотах часто можно встретить сложенные из бревен стены - это построенные заключенными отбойники, чтобы сплавной лес не втыкался в берег и не создавал заторов. По берегам реки также можно увидеть смутные очертания поселков лесозаготовительных артелей. Создавались они простым способом – на конных подводах привозились люди в тайгу в одиночку или целыми семьями, которым вручались только топоры. План по выработке был 5 кубометров на человека. Работали по 12 часов в день, без выходных, спали на еловом лапнике под оленьими шкурами. Даже крепкие здоровьем люди редко выдерживали такие условия труда (переутомление, постоянный холод и болезни) мало кому давали шанс дождаться окончания срока или амнистии.  
  • Рыбалка по ходу движения по реке. В верховьях уральской реки Лозьва в основном обитают такие виды рыбы как таймень, щука, сибирский хариус, язь, тугун, плотва, пескарь, голец, ёрш, так же встречаются налим и елец. Самая активная рыбалка в верховьях Лозьвы  происходит с конца июня и длится до конца сентября.  
  • Активный сплав по реке и рыбалка продолжается до 19:00. В процессе сплава предусмотрены кратковременные стоянки с целью обеда, рыбалки и осмотра красивых скал-бойцов, которые возвышаются над рекой. При удачной ловле шеф-повар приготовит фирменное блюдо из рыбы "сашими на весле", а также угостит всех участников путешествия разносолами из домашнего погребка либо сварит настоящую уху из северной рыбы горной реки.  
  • Для промежуточного лагеря на берегу реки Лозьва выбирается подходящее для стоянки место (широкая продуваемая коса либо таёжная полянка), участники путешествия распаковывают личные вещи, занимаются обустройством лагеря для ночевки, шеф-повар занят приготовлением ресторанной еды, сервировкой стола, прочими подготовкой к трапезе.  
  • Вечерние индивидуальные дела.  
  • 21:00 Горячий изысканный ужин в честь первого дня сплава. Отдых (по общему желанию команды топится мобильная баня, топливо для бани - сухие дрова и плавник - собирается коллективно).  
  • Ночь на берегу реки Лозьва, Северный Урал, Свердловская область. 

Расстояние дневного перехода (сплава): 10-15км.

 

ДЕНЬ 4. Продолжение сплава. Манси, люди затерянные в тайге. Страна Манчи-Ма.

  • 8:00 Ранний подъём, утренние сборы. Индивидуальные утренние дела. 
  • 7:00 9:00 – 10:00 Неспешный завтрак на берегу реки (согласно меню)  
  • 10:00 – 11:00 Сборка лагеря, упаковка личных вещей в непромокаемые гермомешки, сбор общего общего клубного снаряжения, распределение амуниции, личных вещей и продуктов по катамаранам, увязка вещей.  
  • 11:00 Продолжение сплава по реке. В течение всего дня предусмотрена рыбалка, в тех местах, где участникам покажется перспективным. Шеф-повар, по согласованию с группой, двигается автономно, обгоняя команду и ожидает группу ниже по течению реки на промежуточных стоянках с целью подачи горячего обеда и вечерней трапезы - сытного ужина.  
  • Продолжительность дневного сплава на катамаранах: 8-9 часов размеренного движения с короткими остановками для рыбалки и часовым перерывом на обед. Промежуточный лагерь с костром для обеда предусмотрен с 14:00 до 15:00. Дневное / вечернее время. Прибытие на речную косу у мансийского становища "Тресколье".  
  • Экскурсия - трекинг (1км в одну сторону) в мансийскую деревню Тресколье (пер. с мансийского: Керас-кол-павыл-я или «Дом у скалистой реки» или «Трес-Кол-Я» - каменный дом на берегу реки). Поселение расположено в живописнейшем месте напротив хребта Тумп-Капай (пер. манс. «большая гора»). После недавних лесных пожаров большинство семей манси переселились в пос. Ушму, но в Тресколье ещё остались несколько жилых домов. Здесь живут чистые манси, сохранившие свой род, свою кровь. Здесь, в Тресколье, до сих пор нет электричества, связи, транспортных дорог. Весной, когда лёд на реке Лозьве начинает таять, деревня почти на два месяца остаётся без связи с внешним миром. Основное занятие трескольцев: охота, рыбная ловля, собирательство. Александра Васильевна Анямова (тётя Шура) – хранительница покровителя Тресколья. Она руководит всеми обрядами деревни. Осмотр территорий поселения Тресколье. Поселения манси состоит из кямкелей - изб близких и дальних родственников. Постоянные избы отапливаются с помощью чувала - некоего подобия камина, собранного из жердей и обмазанного глиной. Это очаг использовали так же для приготовления пищи. Хлеб манси пекут в особых печах, расположенных недалеко от дома. Продукты, хозяйственные принадлежности и выделанные шкуры и изделия из них манси держат в амбарчиках на высоких жердях, которые называются - сумьях, а святые и сакральные ценности, итермы и семейных божков-хранителей - в священном амбаре - ялпынг-сумьях. Участники путешествия смогут своими глазами увидеть эти удивительные постройки, а также рубленые дома с двускатными крышами, печки для выпекания хлеба - нянь-кур, настоящие амбары на курьих ножках и священные ялпынг-сумьяхи, охраняя которые по всей деревне на деревьях висят тотемы - медвежьи и лосиные черепа. 
  • После 19:00 возвращение на речную косу - место очередной ночевки. Установка шатра, персональных палаток, благоустройство кемпинга. Коллективный сбор топлива для костра и ночной нодьи. Зарядка аккумуляторов для фото/видео техники. 
  • Вечерние индивидуальные дела. 
  • 21:00 Ужин. Представление шеф-поваром изысканных таёжных северных блюд, закусок из рыбы (при её наличии) с перчиком и хрустальным лучком и прочих основных мясных блюд, согласно предлагаемому группе меню. 
  • Отдых (по общему желанию команды топится мобильная баня, топливо для бани - сухие дрова и плавник - собирается коллективно). 
  • Ночь в тайге на берегу реки Лозьвы. Северный Урал. Свердловская область. 

Протяженность дневного сплава 15-20км 

 

ДЕНЬ 5. Сплав. Пещеры. Национальный посёлок. Осколки Ивдель-ЛАГ. 

  • 8:00 Ранний подъём. Индивидуальные утренние дела. 
  • 9:00– 10:00 Неспешный завтрак на берегу реки (согласно меню). 
  • 10:00 – 11:00 Сборка лагеря, упаковка личных вещей в непромокаемые мешки, сбор общего клубного снаряжения, распределение снаряжения и продуктов по катамаранам, увязка вещей 
  • 11:00 Продолжение сплава по реке. Берега реки Лозьвы преимущественно пологие, местами крутые, скалистые, в процессе сплава группа делает короткие остановки с целью рыбалки и сбора дикоросов, в зависимости от сезона (кедровый орех, жимолость, брусника, смородина, малина, голубика, грибы, родиола розовая - золотой корень). 
  • Экскурсия 1.12:00-13:00 Ниже поселения Тресколья по течению на берегах реки Лозьва располагаются целый комплекс мерзлотных карстовых пещер. Одна за другой на коротком участке реки за тысячи лет образовались две грот-пещеры: Китовая пасть и подземно-ледяная Пещера-грот, в которой, по рассказам манси, когда-то раньше жил снежный человек (менкв, йетти). В летнее время, в зависимости от погодной ситуации и уровня воды в реке Лозьве, у участников экспедиции существует возможность проникнуть внутрь пещер и сделать памятные фото и видео. Все существующие пещеры являлись жертвенными для племен манси. В одной из пещер манси хранили их главного идола - легендарную мансийскую богиню Золотую Бабу (Сорни Най, Зарни Ань, Сорни эква, Зарни инь), которую также называют Золтым идолом севера, Сибирским Фараоном. Найти Золотую Бабу пытались в течение многих столетий викинги, новгородцы, дружина Ермака, а позднее учёные-этнографы, но отыскать её не удавалось никому. Манси надёжно охраняли её, оберегая от врагов. Во времена освоения уральской части хребта русскими людьми, манси приняли решение перевезти её из пещер Северного Урала дальше, на север, в суровую глушь. 
  • Экскурсия 2. 14:00-15:00. На расстоянии 8км ниже поселения Тресколье, на впадении в Лозьву (устье) реки Ушмы находится национальный мансийский посёлок Ушма – резервация коренных манси Северного Урала. Местные жители очень гостеприимны, некоторые семьи приглашают в избы с целью фотосессий, изучения семейных альбомов, а также на чай с угощением. Мансийский национальный поселок Ушма представляет собой около десятка жилых домов, стоящих вперемешку с покосившимися срубами и традиционными «избушками на курьих ножках» по обоим берегам Лозьвы. В Ушме нет заборов и огородов. Манси не занимаются сельским хозяйством, живут исключительно за счет охоты. Глава посёлка Альбина Александровна живет в скромном домике и часто принимает гостей. Мужчины, промышляют охотой, а женщины занимаются выделкой шкур и изготовлением изделий, которые можно будет приобрести либо обменять на продукты и медикаменты. Основные изделия манси - это обувь: унты и бурки, корзины - туяски, одежда - малицу, камусовые охотничьи лыжи, а также и плотницкие изделия-фигурки из кедра, орешника и сосны. 
  • 15:00 – 16:00 Обед, приготовленный шеф-поваром на солнечной полянке берега реки, рядом с посёлком Ушма. 
  • Экскурсия 3.17:00-19:00 Основной части группы предлагается посещение остатков первой в СССР колонии - поселения, где проживали расконвоированные заключенные. В советские времена здесь работали лесопилка, баня, хлебопекарня, прачечная. Был разбит парк с детскими качелями и клумбами – невиданные удобства для ГУЛАГа. За всю историю поселения отсюда не было совершено ни одного побега. С конца 70-х годов колония прекратила свое существование, жители перебрались на «большую землю». На данный момент остатки поселка производят угнетающее впечатление: разрушенные и заброшенные дома, остатки скотного двора и груды искореженного металла. Лучше прочих построек хорошо сохранился деревянный карцер с тремя камерами для заключенных – верхние нары на огромных цепях, большие, амбарного типа замки, ни света, ни умывальника, ни туалета. В соседней одиночной камере, нет даже  нар – только стены и бетонный пол. 
  • 20:00 Вечерние индивидуальные дела. 
  • 21:00 Праздничный ужин (согласно меню) в честь участников путешествия. Предоставление шеф-поваром изысканных таёжных северных блюд, закусок из северной рыбы (при наличии) горной реки, вкуснейших сашими и традиционного согудая, малосольной рыбки с перчиком и хрустальным лучком и прочих основных мясных блюд, согласно предлагаемым группе различным вариантам ресторанного меню. 
  • По общему желанию группы принимается решению о текущем продолжении маршрута. 
  • Вариант 1: Ночь в национальном посёлке Ушма на берегу реки Лозьвы. Утром следующего дня - продолжение размеренного двухдневного сплава на катамаранах по реке Лозьва до пос. Вижай;
  • Вариант 2:Ночной переезд в пос. Тохта для дальнейшего двухдневного сплава по горной реке, святой для манси Ялпынг-Я. Вечер текущего дня. Сборка катамаранов, упаковка личной и клубной амуниции, погрузка снаряжения в грузовой автомобиль-вахтовку "Урал" и переезд группы со всем снаряжением по грунтовым лесным дорогам таёжной местности на грузовом автомобиле Урал по маршруту пос. Ушма-заброшенная деревня Тохта на расстояние около 100км с целью сплава по горной реке Вижай - Ялпынг-Я. 
  • В зависимости выбранного варианта и от погодных условий группа отправляется на автомашине Урал до заброшенной деревни Тохта (100км), либо располагается на отдых либо на берегу реки Лозьвы в мобильном шатре и палатке или ночует в мансийских этнических домиках в национальном посёлке Ушма. По общему желанию команды топится мобильная баня, топливо для бани - сухие дрова и плавник - собирается коллективно. 

Протяженность дневного сплава 8-10км.
Расстояние возможного переезда на грузовом автомобиле по тайге (для 2 варианта): 100км.


ДЕНЬ 6. Автопереброска на реку Вижай. Сплав по горной реке Вижай 

7:00 Ранний подъём. Завтрак. Сборка катамаранов, упаковка личной и клубной амуниции, погрузка снаряжения в грузовой автомобиль-вахтовку «Урал» и переезд группы со всем снаряжением по грунтовым лесным дорогам таёжной местности на грузовом автомобиле «Урал» по маршруту пос. Ушма – заброшенная деревня Тохта на расстояние около 100 км с целью сплава по горной реке Вижай – Ялпынг-Я.

13:00 – 15:30 Стапель. Коллективная сборка плавсредств под руководством опытных гидов. В зависимости от уровня воды в реке будем сплавляться на катамаранах (по большой воде) или на туристических байдарках (по малой воде). Остальные участники помогают увязывать личные вещи и общественное снаряжение на палубе катамарана / байдарки.

15:30-16:00 Начало сплава по реке Вижай. Реки на Урале неглубоки и у местных жителей в основном используются длинные, узкие и остроносые лодки – челдонки, долблёнки. Спортивные байдарки в точности копируют их очертания. Несмотря на кажущуюся хрупкость, у них хорошая грузоподъёмность и остойчивость при малой осадке.

Вижай – это типично горно-таежная река, сплав по которой технически несложен, но доставит истинное наслаждение любителям природы. Это одна из красивейших и таинственных уральских рек. По берегам реки располагались древние мансийские святилища. В настоящее время известен ряд культовых мест – в истоках и близ устья реки. Основной маршрут проходит через скальный известковый массив, что сильно влияет на характер реки: стремительные перекаты чередуются с глубокими ямами и плесами. По берегам множество красивых скалбойцов. Также в этом районе много арочных скальных образований и пещер, с подземными озерами и реками. Передвигаясь на катамаранах по рекам, путешественники должны быть всегда начеку.

На Северном Урале можно встретить типичных представителей фауны тайги и тундры, Азии и Европы: песцов, зайцев, соболей, волков, куропаток, белых сов, бобров, норку и других. Медведи на Северном Урале встречаются повсеместно, но увидеть их удается редко: зверь, почуяв запах человека, уступает дорогу. На берегах реки могут неожиданно появиться утки, лебеди, выдры, ондатры. Бывает, что и глухари или тетерева садятся на деревья над становищем, рябчики пролетают по утрам прямо над палаткой. Или вблизи вдруг появится какой-то зверь.

Активный сплав по реке и рыбалка продолжаются до 19:00 часов. В процессе сплава предусмотрены кратковременные стоянки с целью обеда и рыбалки. Для промежуточного лагеря на берегу реки выбирается подходящее для стоянки место, участники путешествия распаковывают личные вещи, занимаются обустройством лагеря для ночевки, шеф-повар занят приготовлением вечернего ужина и сервировкой стола. Вечерние индивидуальные дела.

21:00 Ужин. Отдых. Возможна организация мобильной бани (коллективно). Ночь на берегу горной реки, Северный Урал, Свердловская область.

Расстояние переезда на грузовом автомобиле по тайге: 100 км

Расстояние сплава: 10-15 км


ДЕНЬ 7. Окончание сплава. 

  • 8:00 Ранний подъём. Индивидуальные утренние дела.
  • 9:00– 10:00 Неспешный завтрак на берегу реки (согласно меню).
  • 10:00 – 11:00 Сборка лагеря, упаковка личных вещей и общего клубного снаряжения, распределение оборудования и продуктов по плавсредствам, увязка вещей.
  • 11:00 Продолжение сплава по реке. В течение всего дня предусмотрена рыбалка на перекатах или в заводях со стоячей водой.
  • Продолжительность дневного перехода около 8 часов неторопливого сплава по реке с остановкой на обед и экскурсии к природным достопримечательностям. 
  • Золотые (или Царские) Ворота – живописная скальная арка карстового происхождения, расположенная в непосредственной близости у воды. Диаметр отверстия ворот больше 4 м при толщине около 1,5 м. Многие считают, что арки имеют искусственное происхождение и были сооружены для шаманских ритуалов. По местным поверьям, проходить сквозь Золотые Ворота нельзя, поскольку они представляют собой мост между мирами живых и мертвых. Тот, кто пренебрегает этим предупреждением, неизменно подвергает свою жизнь опасности.
  • Пещеры. Участники экспедиции смогут побывать в неизвестных до недавнего времени уникальных пещерах, о существовании которых знают лишь немногие специалисты. Ощутят себя первопроходцами, а возможно и откроют новый проход в уже исследованной части пещеры. Также предусмотрен подъём на высокую скалу, откуда открывается величественный вид на Уральский хребет.
  • 19:00 Прибытие путешественников в точку окончания путешествия - в расположение туристической базы "Вижай".
  • Общий сбор участников группы в комфортной гостиной за праздничным столом. Шеф-повар клуба угощает фирменными блюдами и специалитетами, способными удивить даже самого требовательного гурмана.
  • 21:00 Русская баня на берёзовых дровах (по желанию команды).
  • Ночь на базе "Вижай" в комфортабельных деревянных домиках.


ДЕНЬ 8. Обратный вылет

  • Ранний подъём в 7:45. Индивидуальные утренние дела.
  • 8:00 Спутниковая связь с цивилизацией с целью сообщения погодных условий.
  • 9:00 Горячий завтрак (согласно меню).
  • 9:10 При благоприятствующей вылету погоде (отсутствии циклонов, туманов в предгорьях, шквального дождя, грозы) объявляется общий сбор, упаковка общего оборудования и личной амуниции. Все вещи и общее снаряжение укладываются в одном месте по указанию руководителя группы.
  • Команда находится в режиме ожидания. При отсутствии лётной погоды возможна задержка борта от нескольких часов до нескольких суток. Безопасность снятия с маршрута полёта - важнейший критерий в организации вертолётных экспедиций.
  • В районе 14:00 часов прибытие борта на специальную площадку, находящуюся на окраине посёлка. Все участники экспедиции располагаются на вещах, согласно инструктажу руководителя группы. При посадке вертолёта участники команды чётко выполняют указания старшего группы. Все действия при загрузке борта планируются заранее, согласно инструкций руководителя группы. Назначаются ответственные за загрузку вещей внутри борта, остальные подносят и подают амуницию снаружи. Посадка на борт производится только по команде пилота.
  • Загрузка борта осуществляется за минимальное время, не превышающее 3х минут.
  • Обратный перелёт, продолжительность перелёта 2 часа.
  • Прибытие в цивилизацию во второй половине дня, в вечернее время суток (при лётной погоде). Разгрузка борта, упаковка личного снаряжения по автомашинам (либо трансфер участников экспедиции в аэропорт / на вокзал). Теплые напутственные слова от организаторов тура и пожелания встретиться вновь.
  • Окончание экспедиции. Разъезд участников, либо, по желанию группы, остановка в комфортном клубном отеле. Подарок от клуба - 2-3 часа бани с бассейном, купелью и джакузи.
  • Расстояние перелёта пос. Вижай (Свердлоская обл.) - г.Нягань (ХМАО): 310км 

Основная информация по туру:

На протяжении экспедиции команду путешественников будут сопровождать квалифицированные специалисты: руководитель группы(профессиональный гид) и шеф-повар. Решение руководителя группы (гида-проводника) является конечным и неопровержимым. Участники экспедиции обязаны беспрекословно, по первому требованию выполнять все команды и поручения руководителя группы и действовать согласно заранее проведённому инструктажу.

В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (погодные условия, общее желание группы, непредвиденный форс-мажор), команда вправе отклониться от ранее запланированного графика передвижения и действовать исходя из общего решения участников экспедиции.

Спутниковая связь с цивилизацией. Участникам экспедиции предоставляется возможность использования спутниковой связи Thuraya или Iridium, Предоставление услуг спутниковой связи согласовывается с организатором экспедиции - клубом "Дикий Север" заранее. Клубные сим-карты используются только в экстренных случаях, а также при контрольных звонках, связанных с сообщением погодных условий и GPS-координат для снятия группы с маршрута).

Питание команды в экспедиции осуществляется по предлагаемому шеф-поваром меню. По дополнительной заявке, в полевых условиях предоставляется ресторанные блюда на выбор: северная кухня, либо блюда русской охотничьей и рыболовной кухни, или же по предпочтению команды: итальянская, французская, восточная и европейская кухни. Шеф-повар команды – это профессионал, имеющий опыт более 15 лет, приготовит самые изысканные блюда и удивит манерой подачи блюд и сервировкой стола даже самых требовательных гурманов-едоков.


В стоимость входит: 

  1. 1.Перелёт. 5,5 лётных часов. 2 Рейса и ожидание борта. Общее расстояние перелётов борта МИ-8 — 724 км, в т.ч. 424 км перелётов на борту МИ-8;
  2. 2.плата за посадку на плато, нахождение борта МИ-8 на территории Печоро-Илычского заповедника;
  3. 3.плата за посещение ООПТ Печоро-Илычского Биосферного заповедника / 1 чел. / группа 14-17 чел.;
  4. 4.7 суток нахождения гида-проводника в общем составе группы: сопровождение группы, организация путешествия;
  5. 5.7 суток предоставления услуг по организации ресторанного питания в полевых условиях;
  6. 6.Продукты:
  7. 7.предоставление плавсредств, экспедиционного, туристического, кухонного и прочего оборудования;
  8. 8.медицинские страховые полисы ОАО "Росгосстрах";
  9. 9.Расходные материалы для организации и проведения путешествия;
  10. 10.транспортировка персонала, продуктов, амуниции и оборудования к вертолётной площадке;
  11. 11.Трансфер на вахтовке «Урал» (пос. Ушма - заброшенная деревня Тохта 100 км, 6 часов);
  12. 12.Трансфер на микроавтобусе (Вижай - Нягань) — 430 км, 4,5 ч / на поезде 5,5 ч.
    1. 13.Проживание на базе «Вижай» (последняя ночь).

 

Оплачивается дополнительно:

  1. 1.Трансфер г. Екатеринбург (Свердловская обл.) - г. Нягань (ХМАО), организация личного транспорта для переезда. 
  2. Стоимость услуги зависит от количества желающих;
  3. 2.Перелёт г. Москва (Московская обл.) - г. Ханты-Мансийск (ХМАО), либо из другого региона РФ;
  4. 3.Трансфер г. Ханты-Мансийск (аэропорт) - г. Нягань, 290 км и обратно. 
  5. Стоимость услуги от 3 000 до 4 000 руб./1 участник за дорогу туда-обратно (стоимость варьируется от количества пассажиров);
  6. 4.Оплата отеля (в случае предварительного прибытия). 
  7. 5.алкогольные напитки, прочие продукты и напитки личного предпочтения;
  8. 6.Аренда дополнительного снаряжения и оборудования в клубе по прайсу.

 

Заказать тур
Название тура(*)
Пожалуйста введите название тура.
Дата тура
Количество туристов
Invalid Input
Дети до 12 лет
Invalid Input
Контактные данные
Invalid Input
Примечание
Invalid Input
ФИО
Invalid Input
Заявка не является бронированием тура и не накладывает на Вас каких-либо обязательств.

Наш менеджер свяжется с Вами после получения заявки.

Обращаем Ваше внимание, что предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.

Published in Россия

 

Пеше-водный поход на Приполярном Урале. Подъем на Манарагу и Народную (1895 м)

Сплав по реке Косью с рыбалкой. 

Представленный комбинированный тур уникален тем, что во-первых, дает возможность покорить две самые известные горы Приполярного Урал: гора Народа (1895м) и гора Манарага (1660м). А, во-вторых, дает уникальную возможность сплавиться по красавице-реке Косью.

Вид туризма: сплав на рафтах, катамаранах,треккинг

Место проведения: Урал, Пермский край

Продолжительность:  11 дней

Пешая часть: 75 км.

Водная часть: 130 км.

Численность группы: 15 чел.

Руководитель группы: 1-2 человека

Возраст: с 16 лет, с 14 лет в сопровождении родителей

Месяц

Начало тура  

Завершение тура

Стоимость

на 1 человека

Июнь

28.06.2025

08.07.2025

 

 

 

28 000 руб.

 

 

 

 

Июль

09.07.2025

19.07.2025

21.07.2025

31.07.2025

Август

02.08.2025

12.08.2025

13.08.2025

23.08.2025

25.08.2025

04.09.2025

Сентябрь

05.09.2025

15.09.2025

 

Программа тура:

1 день

Прибытие группы по железной дороге до города Инта. Встреча на вокзале: тут уже будет находиться проводник, машина для заброски и представитель фирмы. Тут же на вокзале группа загружается в авто и едет на маршрут.

Переезд на «Урале»-вахтовке (6-8 часов в пути) до базы «Желанная» - 120 км по грунтовке. По пути можно сделать остановку на переправе через реку Кожим, организовать небольшой обед в виде бутербродов с чаем.

По приезду группы к озеру Большое Болбанты вещи выгружаются и машина уезжает в город. Проводник распределяет продукты питания, катамараны, общее сплавное и общее кемпинговое оборудование между участниками. Последние приготовления перед пешей частью похода. В этот момент можно по-быстрому приготовить горячий обед в виде каши с тушенкой.

Пеший переход от озера Большое Болбанты до перевала Валдик - 16 км. Группа встает лагерем на берегу безымянного озера. На следующий день этот лагерь станет базовым, т.е. отсюда будет совершен радиальный выход на вершину горы Народной. Место очень и очень живописное: с одной стороны пик Карпинского, с другой стороны подъем на Народную, горное озеро с чистейшей водой, снежник на перевале. При желании тут можно остаться на 1-2 дня, если позволяет время

Приготовление ужина. Вечерний отдых после первого походного дня под нагрузкой.

Палатки ставятся основательно, т.к. на этом месте ночевать придется минимум два раза, а то и три.


2 день

Завтрак в виде каши на молоке, чай, кофе с печеньем. Приготовление перекуса (сухпайка) для обеда, заправка кипятком термосов. Подготовка к радиальному выходу на гору Народная.

Радиалка на гору Народная (налегке, т.е. без рюкзаков, точнее берется один-два штурмовых рюкзака на всю команду, где лежат термосы, сухпаек, возможно газовый термопот в виде JetBoil). Общий километраж туда и обратно 24 км, высота подъема 1895 метров.

Во время этого подъема группа проходит, возможно, самые живописные места. В радиалку надо обязательно взять с собой фотоаппараты, видеокамеры с дополнительными батарейками, аккумуляторами или power-банком. В первую очередь группа увидит два знаменитых кара перевала Кар-Кар, озеро Бублик. Потом группа пройдет по знаменитому ущелью от Бублика к плато перед горой Народной. Чаще всего это ущелье покрыто снежником, но в особо жаркий год снежник может растаять. При выходе на плато перед Народной группа увидит знаменитое Голубое озеро, которое очень живописно расположилось между двумя самыми высокими вершинами Урала: Народной и пиком Карпинского. При подъеме на саму Народную открываются очень красивые виды на гору Манарага, на восточную сторону (долина реки Народа), на западную сторону (долина реки Лимбекою и реки Манараги). Два места будут очень опасными, т.к. представляют из себя отвесные обрывы вниз глубиной до 600 метров. Тропа дважды вплотную подходит к этим обрывам! Перед самой вершиной Народной будет стоять поклонный крест и с этой площадки открываются шикарные виды на окрестности. Ну, и самый лучший вид открывается с вершины самой Народной (1895 метров). Это самая высокая точка Урала!

Возвращение в базовый лагерь. Спуск не менее тяжел и опасен, чем подъем. Самое неприятное, что может случиться с группой на спуске - это туман. Ни в коем случае нельзя разбиваться на подгруппы и расходиться! Вся группа должна быть единой и держаться только вместе.

Плотный ужин (после очень тяжелого и насыщенного дня). Отдых. На завтра предстоит один самых тяжелых дней в этом походе, т.к. придется под нагрузкой штурмовать два перевала - Валдик и Зиг-Заг.


3 день

Завтрак в виде каши на молоке. Общий сбор вещей, палаток, кемпингового оборудования. Иногда, по решению проводника, в этом месте делается закладка (в курумнике)

Пеший переход через перевал Валдик. Иногда группе удается предварительно (в первый или второй день) перекинуть через перевал Валдик катамараны и вещи, которые пока не нужны. Вещи прячутся на тропе, у истока реки Лимбекою.

Пеший переход через перевал Зиг-Заг. Это самый высокий перевал на этом маршруте (почти 1000 метров). Чуть ниже самого перевала группа увидит одно из самых красивых мест этих гор - озеро, которое иногда так и называют Зиг-Заг. Чаще всего именно здесь группа обедает: на горелках кипятится вода, заваривается чай.

Спуск с перевала Зиг-Заг в долину реки Манарага. Во время этого спуска природа и ландшафт будут меняться буквально на глазах, т.к. группе предстоит спуститься с гор в долину и пройти разные климатические пояса: каменистое высокогорье, тундру, субальпийские луга, тайгу. Задача группы в этот день дойти до устья ручья Олений. Общий километраж этого дня 13 км (пусть эта небольшая цифра не вводит вас в заблуждение - возможно это самый тяжелый день на протяжении всего похода.

Приготовление ужина, разбивка лагеря. Отдых. В этом месте весьма вероятна встреча с полудикими оленями, отбившимися от стада. Дело в том, что туристическая тропа проложена прямо по оленьей тропе.

Фотоаппараты надо держать всегда наготове!


4 день

Плотный и сытный завтрак. Сбор вещей, палаток, общего кемпингового оборудования.

Переход по долине реки Манараги до подножья горы Манарага. Общий километраж этого дня - 7 км.

Этот переход не самый сложный, но он может быть довольно неприятным. Дело в том, что идти приходится вдоль реки Манарага и тут всегда достаточно много воды. На пути встретятся три болотистых места, которые даже в сухую погоду могут создать проблем. Кроме того, на пути группы будут три переправы через ручьи. Уровень воды в них может быть любой: от уровня "по лодыжку" до уровня "по пояс". Это, в первую очередь, зависит от погоды и от количества осадков. Группе очень повезет, если она попадет в эти места в июле-августе. Обилие цветов и трав просто поражает. В особо удачный год можно насобирать грибов не сходя с тропы. Правда, будут и комары с мошкой.

По прибытию к подножью Манараги установка палаток. В этом месте группа будет ночевать две, а может и три, ночевки, поэтому разбивке лагеря надо уделить особое внимание.

Приготовление ужина. Отдых.


5 день

Плотный и сытный завтрак. Приготовление сухпайка для восхождения на Манарагу, заправка термосов кипятком

Радиальный выход на гору Манарага (налегке, т.е. с одним рюкзаком, где будет находиться провиант и термосы). Общий километраж радиалки не такой уж большой - всего 12 км (туда и обратно). Но эта небольшая дистанция вполне компенсируется крутизной склона Манараги и дорога выматывает очень сильно. Высота подъема 1660 м. Хочется сразу отметить, что Манарага очень капризная гора и часто бывает закрыта облаком или туманом. Стратегия подъема на Манарагу часто выглядит следующим образом: группа поднимается на перевал в любом случае, даже в дождь и там, на перевале, сидит и ждет "окна", т.е. небольшого просветления в погоде. В это "окно" надо успеть попасть и забежать на вершину Манараги. Подъем осуществляется только на первый зубец, т.е. подъем на другие зубцы требует уже альпинистского оборудования и совершенно другого уровня подготовки. Кстати, на перевале, во время ожидания просвета в погоде, если группе повезет, можно будет наблюдать такое уникальное явление как "горизонтальный дождь" - сильный ветер несет воду с одного склона на другой через перевал горизонтально, т.е. параллельно поверхности.

После подъема на Манарагу спуск в базовый лагерь. Приготовление ужина. Отдых


6 день

Поздний завтрак 

Шестой день похода считается резервным. Проводник распоряжается этим днем по своему усмотрению. Дело в том, что самый нестабильный фактор в этом походе, который может внести сумятицу в любой план, - это погода. В идеале, все подъемы на горы (на Народную и Манарагу) совершаются сразу, сходу. Но так бывает не всегда и погода может не позволить подняться на вершину. В этом случае проводник может принять решение "подождать" погоду. В этом случае подъем на Народную может быть совершен не на второй, а, допустим, на третий день. А подъем на Манарагу не на пятый, а как раз на шестой день. Кроме того, если уровень воды в реке Манарага и Косью будет очень низкий и проводник поймет, что скорость сплава будет тоже маленькой, то он может принять решение начать сплав сразу на 6 день. Но, если все же погода будет благоприятствовать, уровень воды будет высокий, группа будет дисциплинированной и физически хорошо подготовленной, то на 6 день вполне можно сделать дневку, т.е. день отдыха. Дневка - это волшебное и самое сладостное слово для любого туриста!

Фотосессии. Если погода позволяет, то возможно купание в Манараге. Если группа желает, то можно сходить на порок Труба (река Косью). Это 10 км - туда и обратно. Так же этот день вполне можно посвятить сбору катамаранов: рубится рама, накачиваются баллоны, собирается и вяжется палуба.

Вечером, как обычно, ужин. Вечерний отдых.

С завтрашнего дня начинается сплав по Косью - самая приятная часть этого похода!


7 день

Завтрак в виде каши, чай-кофе. Сбор и погрузка катамаранов (если с прошлого вечера это еще не было сделано)
Этот день ознаменован началом сплава по реке Косью. Первый участок реки, который группе предстоит пройти в этот день, от подножья горы Манарага до устья ручья Капкан-Вож (порядка 30 км). Надо обратить внимание на следующий момент: если уровень воды в реках будет высокий, то сплав может начаться прямо от базового лагеря, т.е. по реке Манарага (первые 5 км). Если же уровень воды будет низкий, то группе, возможно, придется сделать небольшой пеший переход до реке Косью (по берегу Манараги) и сам сплав начать оттуда. В первый же день группе предстоит пройти самый знаменитый порог Косью - порог Труба. Перед этим порогом обязательно надо остановиться, осмотреть его, разработать тактику его прохождения, распределить роли в команде. На всех участниках сплава обязательно должны быть надеты страховочные жилеты и каски! Возможно, какой-то части группы придется обойти порог по берегу (это решает проводник). В самом крайнем случае порог вообще обносится по берегу, т.е. по воде его никто не проходит (при самом высоком уровне воды, когда порог очень опасен). Все эти вопросы в компетенции проводника и окончательное слово остается за ним!

Ближе к вечеру проводник указывает место будущей стоянки, где группа разбивает лагерь. Стандартный ужин. Отдых.


8 день

Завтрак, гигиенический процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны.
Сплав по реке Косью до устья реки Индысей (порядка 18 км). Полудневка, туристическая баня. Устройство бани требует времени и небольшого труда. Во-первых, надо заготовить достаточное количество дров. Во-вторых, надо сделать печь-каменку (проводник знает, как ее сделать). В-третьих, надо сделать каркас. Он делается либо из веток ивняка и березы, либо из катамаранных весел. Сам тент, как правило, используется фабричного изготовления, т.е. это специально сделанная туристическая баня. В редких случаем вместо тента может использоваться полиэтиленовая пленка.

После бани обязательно "праздничный" ужин. Вечерний отдых.


9 день

Завтрак, гигиенические процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны
Сплав по реке Косью до устья реки Вангыр (порядка 40 км). К этому времени группа уже пройдет все основные пороги реки Косью - Трек, Безгиль, Белая лошадь. Будут пройдены две шиверы (участки мелководья, которые отличаются повышенной "порожитостью"). Эти участки обязательно просматриваются, предварительно оцениваются и только потом, либо проходятся сплавом, либо обносятся. На этом участке река Косью уже окончательно покидает зону гор и становится преимущественно равнинной рекой. Это не значит, что она становится некрасивой. Напротив, издали заснеженные вершины самых высоких гор более отчетливо видны и в солнечную погоду тут получается очень живописные фотографии.

В устье Вангыра (самый крупный, левый приток Косью) находится кордон национального парка Югыд Ва. При желании (и за дополнительную плату) можно остановиться в домике, т.е. ночевать не в палатки и сходить в настоящую баню.

После бани - ужин и вечерний отдых.


10 день

Завтрак, гигиенические процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны.
Сплав по реке Косью до устья реки Изъяю (порядка 40 км). Это последний полноценный сплавной день. Скорость течения на этом участке уже не такая высокая, поэтому, зачастую, тут приходится поработать веслами, чтобы пройти нужный отрезок пути за день. В среднем скорость течения составляет 4-5 км в час и чтобы пройти нужные 40 км группе надо провести на воде минимум 10 часов без активной гребли или около 7-8 часов с греблей. В этот день группа практически заканчивает маршрут и делает ночевку буквально в нескольких километрах от точки выхода с маршрута. Здесь уже чувствует присутствие человека и видны следы его хозяйственной деятельности: встречаются линии электропередач, слышны звуки проходящих поездов (в безветренную погоду), могут встретиться моторные лодки. В общем, чувствуется близость цивилизации.

Вечером, после разбивки лагеря, вещи, которые уже больше не понадобятся, упаковываются таким образом, чтобы их было удобно транспортировать на машине и в вагоне поезда. Последний ужин на маршруте. Вечерний отдых.


11 день

Очень ранний подъем - буквально в 5-6 часов утра. Завтрак, гигиенические процедуры, сбор вещей, погрузка на катамараны. В этом районе уже появляется сотовая связь, поэтому проводник звонит водителю и договаривается о времени и месте встречи.

Сплав по реке Косью до так называемой водокачки (5-6 км). Как правило, тут уже находится водитель (на легковой или грузовой машине). Группа, по прибытию, разбирает катамараны, складывает вещи, грузит их в авто. Небольшой трансфер (2 км) от реки до станции "Косью". Ориентировочно к 10-11 часам утра группа уже должна быть на станции. Приходится примерно 1-2 часа ждать либо местной электрички, либо "рабочего" поезда, либо проходящего поезда. Члены группы могут уехать обратно в Инту и оттуда уже уехать домой, либо от станции "Косью" можно уехать в Печору и уже оттуда выехать домой. Проводник же, в любом случае, возвращается в Инту.

 

Важная информация для участников:

Сплав проходит на современных, безопасных плавсредствах. В зависимости от уровня воды сложность порогов меняется. Инструктор имеет право принимать решение об обносе опасных участков, не пускать в порог неподготовленных или нетрезвых участников. На воде участники всегда находятся в спасжилетах, при прохождении опасных порогов - в касках.

Обязательное личное снаряжение и одежда:

Рюкзак без станка или дорожную сумку; удобную походную одежду: брюки и легкую куртку с капюшоном (анорак), рубашку с длинным рукавом, шерстяные носки 2 пары, простые носки 2-3 пары, купальный костюм, футболки, комплект нижнего белья, перчатки, головной убор с козырьком, теплую куртку, шерстяную шапочку, свитер, накидку от дождя; обувь: ботинки туристские или кроссовки, сменную обувь, резиновые сапоги (по своему усмотрению); личные вещи: КЛМН (кружка, ложка, миска, нож), фонарик и комплект запасных батареек, крем от загара и после загара, репелленты, солнцезащитные очки, небольшой полиуретановый коврик для сидения, средства личной гигиены, индивидуальную аптечку; документы в герметичной упаковке: паспорт, страховой медицинский полис.

В стоимость входит

Все трансферы:  трансфер на внедорожной технике до базы "Желанная". Все трансферы по г. Инта.

Услуги проводника/инструктора. В услуги проводника входит: выбор места лагеря, экскурсии по достопримечательностям, общее руководство походом.
Аренда туроборудования (палатки, спальники, туристические коврики, гермаупаковки, котел, чайник, топор, сплавсредства).
Туристическая баня на маршруте
Оформление лицензий на посещение парка Югыд Ва
Питание.

Оплачивается дополнительно

Железнодорожные, авиа билеты

Дополнительные услуги

Трансфер из любого города Урала до начала тура. Услуга «Комфорт». Бронирование номеров в гостинице в г.Инта. Организация лицензий и разрешений на охоту (попутную) во время рыбалки (если сезон открыт).

Проезд к началу маршрута

Из Москвы до г.Инта можно добраться любым поездом, следующим до Воркуты. 

Заказать тур
Название тура(*)
Пожалуйста введите название тура.
Дата тура
Количество туристов
Invalid Input
Дети до 12 лет
Invalid Input
Контактные данные
Invalid Input
Примечание
Invalid Input
ФИО
Invalid Input
Заявка не является бронированием тура и не накладывает на Вас каких-либо обязательств.

Наш менеджер свяжется с Вами после получения заявки.

Обращаем Ваше внимание, что предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.

Published in Россия

 

Комбинированный тур уникален тем, что во-первых, дает возможность покорить две самые известные горы Приполярного Урал: гора Народа (1895м) и гора Манарага (1660м).

А, во-вторых, дает уникальную возможность сплавиться по красавице-реке Косью.

Вид туризма: сплав на рафтах, катамаранах,треккинг

Место проведения: Урал, Пермский край

Продолжительность:  8 дней

Пешая часть: 40 км.

Водная часть: 90 км.

Численность группы: 15 чел.

Руководитель группы: 1-2 человека

Возраст: с 16 лет, менее 16 лет в сопровождении родителей

Месяц Начало тура         Завершение тура Стоимость
Июнь

28.06.2025

05.07.2025

 

 

 

 

 

 

150 000 руб.

 

 

 

 

 

Июль

05.07.2025

12.07.2025

12.07.2025

19.07.2025

19.07.2025

26.07.2025

26.07.2025

02.08.2025

Август 02.08.2025 09.08.2025
09.08.2025 16.08.2025
16.08.2025 23.08.2025
 23.08.2025  30.08.2025
30.08.2025 06.09.2025
Сентябрь

06.09.2025

13.09.2025

 

Программа тура

1 день:

Прибытие группы по железной дороге или на самолете до города Инта. Встреча на вокзале или в аэропорту.

Знакомство с проводником, решение последних организационных вопросов, финальная закупка недостающих продуктов или других вещей.

Переезд на микроавтобусе или на авто от вокзала/аэропорта до вертолетной площадки. Прохождение инструктажа по технике безопасности полета, оформление документов на полет, загрузка в вертолет.

Вертолетный перелет от Инты до реки Косью. Вертолет садится буквально на 10-15 минут, не выключая двигатели. В это время на берег выгружаются катамараны, продукты питания (в бочках), кое-какое оборудование, которое не нужно будет в пешей части, но потребуется на сплаве. В общем, делается схрон. Далее следует перелет от устья Манараги до озера Бублик (подножье Народной).

По прилету на место группа выгружается и практически сразу, после небольших приготовлений, начинает штурм Народной. Основные вещи остаются в базовом лагере и туристы идут налегке.

Общий километраж радиалки около 11 км (т.е. дорога туда и обратно)

По возвращению в лагерь к озеру Бублик группа разбивает лагерь, готовит ужин на мультитопливных горелках.


2 день:

Ранний подъем утром. Умывание в холодных водах озера Бублик. Завтрак. Сборы в поход.

По плану на второй день группа уходит из базового лагеря у озера Бублик в сторону горы Манараги.

Задача группы дойти до подножья Манараги.

Общий километраж этого дня около 20 км.

Казалось бы, не так много, но дело в том, что туристам предстоит пройти через перевал Кар-Кар, а это не самый легкий и дружелюбный перевал на Приполярном Урале. Если погода будет дождливой и будут условия плохой видимости, то проводник может принять решение вести группу через перевал Зиг-Заг. Этот путь получится длиннее, но он более безопасный.

Переход до Манараги особо сложен тем, что на этом участке минимум три раза приходится переходить вброд ручьи. Есть отрезок пути, которые идет по болотистой местности. На этом переходе обязательно понадобятся высокие сапоги-болотники. Чем выше сапоги, тем лучше.

По приходу к Манараге разбивка лагеря. В этом лагере группа будет ночевать два раза, т.е. проведет две ночи. Приготовление ужина на костре. Отдых


3 день: 

Ранний подъем, быстрый завтрак и подготовка к радиалке на гору Манарага: заправка термосов горячим чаем/кофе, подготовка бутербродов.

Подъем на вершину горы Манарага (около 12 км). Сначала группа поднимается на правое плечо/перевал. Если погода ясная, то группа сразу штурмует вершину Манараги, а если будет туман и плохая видимость, то на плече группа сидит и ждет "окна" в погоде. Подъем осуществляется только на первый (правый) зубец Манараги. Подъем на остальные вершины (а их шесть штук) требует особой подготовки и альпинистского снаряжения. С вершины Манарги открываются очень живописные виды Уральских гор. С подъема на Манарагу туристы всегда возвращаются с фантастическими фотографиями. Особенно красиво на склонах Манараги осенью, когда окружающая тайга и тундра покрывается разными цветами: зеленым, желтым, всеми оттенками красного.
Спуск с Манараги до базового лагеря.
Приготовление ужина. Вечерний отдых.

4 день:

Завтрак

Небольшой переход от базового лагеря под Манарагой к устью реки Манарага (буквально 4-5 км).

На стрелке между Манарагой и Косью стоит балок, где можно при необходимости согреться, попить горячего чаю.

Из схрона достаются катамараны, кемпинговое оборудование, продукты питания. Ближайшие 2-3 часа группа будет занята сбором катамаранов

После того, как катамараны будут собраны, начинается сплав по реке Косью. Буквально через 1,5 километра группе предстоит столкнуться с одним из самых серьезных, и потому самых знаменитых, порогов - с порогом Труба. Перед порогом группа обязательно останавливается, все сходят на берег. Проводник просматривает порог и решает, каким образом он будет проходиться. Это называется "просмотреть порог". Выбирается траектория прохождения, тактика, распределяются роли на катамаране (кто гребет, кто - табанит). Возможно, некоторые вещи придется обносить по берегу. В самом крайнем случае (при высокой воде) проводник вообще может принять решение в порог группу не пускать и даст команду обносить его по берегу.

Километров через 10-12 проводник укажет место пригодное для стоянки.

Разбивка лагеря, заготовка дров.

Приготовление ужина. Вечерний отдых.


5 день:

Завтрак.

Погрузка вещей на катамараны. Сплав по Косью. В этот день группе предстоит пройти две шиверы (порожистые участки реки), поэтому с точки зрения сплава этот день, наверное, можно назвать самым сложным. Пройти большой участок пути не получится, т.к. все пороги проходятся только после просмотра. Перед каждым опасным участком катамараны останавливаются, все выгружаются на берег и просматривают порог. Проводником совместно с членами группы принимается решение о тактике прохождения порога. Возможно, в некоторых особо серьезных случаях, на берегу выставляется страхующий со спасательным концом ("морковкой") в руках.

Ближе к вечеру в удобном месте разбивается лагерь.

Заготовка дров, разведение костра.

Приготовление ужину. Отдых и сон.


6 день:

Завтрак

Сплав по реке Косью. На шестой день похода и на третий день сплава группе предстоит пройти, возможно, самый живописный и красивый участок реки. Речь идет о знаменитом пороге Белая Лошадь. Порог не очень опасен в летнюю воду (он грозен лишь по весне, в половодье), но при этом безумно красив и живописен. На этом месте обязательно надо сделать остановку для фотосессии. На Косью есть и другие пороги, которые имеют свои собственные имена - Трек и Безгиль. Имена даются только серьезным и опасным порогам, это надо обязательно помнить.

После порога Белая Лошадь река Косью все больше и больше начинает принимать равнинный характер и теряет свой "горный" вид. Русло ее становится глубже и шире, скорость течения заметно падает, пороги практически исчезают и превращаются в небольшие перекаты.

По берегам Косью встречаются несколько туристических приютов с настоящими банями. В одной из них можно организовать помывку. Проводник обязательно покажет эти бани и сообщит о них заранее.

Вечер складывается довольно стандартно: разбивка лагеря, ужин, вечерний отдых.


7 день:

Завтрак

Сплав по реке Косью. Во время сплава группе надо проходить в день 25-30 км. Это не так уж и много, если учесть, что средняя скорость течения Косью составляет 5-6 км в час. Достаточно проводить на воде те же 5-6 часов и к концу дня вы будете выполнять план по километражу.

Обед во время сплава чаще всего выглядит как перекус в виде сухпайка с горячим чаем или кофе. Времени на полноценную готовку на костре, как правило, нет. Но могут быть и исключения и группа вполне может в обеденный перерыв остановиться, сойти на берег, развести костер и приготовить какое-нибудь "скорое" блюдо в виде каши и макарон по-флотски.

В предпоследний день, скорее всего, группа пройдет мимо устья Вангыра, одного из крупных притоков Косью. Но тут интересна не сама река Вангыр, а тот факт, что в его устье находится один из кордонов национального парка Югыд Ва, где стоит новая баня, избушки и даже беседки. При желании на этом кордоне можно переночевать, помыться в бане или отдохнуть.


8 день:

Утром последнего дня у группы будет очень ранний подъем, буквально в 5-6 утра по местному времени. Быстрый завтрак и сбор вещей. 

От лагеря, где ночевала группа, до точки выхода с маршрута будет расстояние буквально 4-5 км. Утром группа должна пройти это расстояние за час, не более. Главная задача как можно раньше оказаться на месте антистаппеля, т.е. в месте окончания сплава. Сплав по Косью заканчивается возле железнодорожного моста, в местечке под название Водокачка. На берегу действительно стоит заброшенное здание бывшей водокачки. По прибытию сюда группа выгружает все вещи на высокий берег, разбирает катамаран. Сюда же подъедет (по договоренности заранее) наша машина, которая отвезет все вещи (рюкзаки, катамаран/ы, кемпинговое оборудование) до железнодорожной станции "Косью".
На станции группа ждет проходящую мимо электричку или "рабочий" поезд. Переезд до г. Инта. Некоторые могут сразу со станции "Косью" уехать в сторону Печоры и Ухты, т.е. не возвращаться в Инту.
Отправление на пассажирском поезде домой (из Инты или из Печоры).


Основная информация по туру:

Важная информация для участников:

Сплав проходит на современных, безопасных плавсредствах. В зависимости от уровня воды сложность порогов меняется. Инструктор имеет право принимать решение об обносе опасных участков, не пускать в порог неподготовленных или нетрезвых участников. На воде участники всегда находятся в спасжилетах, при прохождении опасных порогов - в касках.

Обязательное личное снаряжение и одежда:

Рюкзак без станка или дорожную сумку; удобную походную одежду: брюки и легкую куртку с капюшоном (анорак), рубашку с длинным рукавом, шерстяные носки 2 пары, простые носки 2-3 пары, купальный костюм, футболки, комплект нижнего белья, перчатки, головной убор с козырьком, теплую куртку, шерстяную шапочку, свитер, накидку от дождя; обувь: ботинки туристские или кроссовки, сменную обувь, резиновые сапоги (по своему усмотрению); личные вещи: КЛМН (кружка, ложка, миска, нож), фонарик и комплект запасных батареек, крем от загара и после загара, репелленты, солнцезащитные очки, небольшой полиуретановый коврик для сидения, средства личной гигиены, индивидуальную аптечку; документы в герметичной упаковке: паспорт, страховой медицинский полис.

В стоимость входит 

Все трансферы: трансфер на микроавтобусе или на авто от вокзала Инты до вертолетной площадки. Вертолетный перелет от Инты до подножья горы Манарага. Трансфер от реки Косью до жд-станции Косью.

Услуги проводника/инструктора. В услуги проводника входит: выбор места лагеря, экскурсии по достопримечательностям, общее руководство походом.

Аренда туроборудования (палатки, спальники, туристические коврики, гермаупаковки, котел, чайник, топор, тент, баня).

Аренда катамарана(ов) для сплава в сборе: баллоны, рама, настил, страховочные жилеты, весла)

Туристическая баня на маршруте

Организационный сбор при оформлении лицензий на посещение парка Югыд Ва

Продукты питания

Оплачивается дополнительно

Железнодорожные, авиа билеты

Дополнительные услуги

Аренда дополнительного оборудования (список предварительно высылается и согласовывается)

Экскурсии в городе Инта после похода

Организация лицензий и разрешений на охоту и рыбалку (строго вне территории парка Югыд Ва и если охотничий сезон открыт)

Отдых в коттедже или на базе отдыха с любой культурной программой.

Дополнительно можно заказать закуп и упаковку замороженной оленины, рыбы (хариус), ягод (морошка, брусника, клюква), грибов.

Проезд к началу маршрута

Из Москвы до г.Инта можно добраться любым поездом, следующим до Воркуты.

 

Заказать тур
Название тура(*)
Пожалуйста введите название тура.
Дата тура
Количество туристов
Invalid Input
Дети до 12 лет
Invalid Input
Контактные данные
Invalid Input
Примечание
Invalid Input
ФИО
Invalid Input
Заявка не является бронированием тура и не накладывает на Вас каких-либо обязательств.

Наш менеджер свяжется с Вами после получения заявки.

Обращаем Ваше внимание, что предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.

Published in Россия

Цель экспедиции - посещение на квадроциклах Перевала Дятлова - места, где у мистических и угрюмых склонов Горы мертвецов при странных обстоятельствах одновременно погибла вся группа, состоящая из девяти студентов под руководством опытного туриста - Игоря Дятлова. Участникам тура на мотовездеходах предстоит прикоснуться к тайне трагедии и самим почувствовать всю энергетическую мощь сакральных мест манси - опасных и одновременно манящих своим мистицизмом.

Кроме того, совершат путешествие на хребет Чистоп с бывшей военной Радиолокационной станцией (РЛС), над которым местные жители видели в ночь гибели группы странные огненные шары. Побывают в условиях абсолютно дикой природы, где могут встретиться с местными таёжными обитателями: волками, лосями, росомахами и северными оленями.

Регион: Северный Урал, Свердловская область (600 км от Екатеринбурга). 
Вид маршрута: Квадроцикы (внедорожный тур).
Продолжительность: 5 дней / 4 ночи.
Протяженность маршрута: около 300 км.
Уровень сложности: умеренный экстрим.
Цель путешествия: Познавательный туризм, активный отдых, обучение основам управления мотовездеходом.
Количество участников: от 2 до 20 человек + 1(2) гида
Возраст участников: за рулем квадроцикла – от 18 лет, пассажиром – от 12 лет.

Даты заезда и стоимость на 1 человека:

Даты тура                Стоимость                 

По заявкам для групп от 5 человек

(5 единиц техники)

с 12 июня по 16 октября 2024г.

114 500 руб. 1 чел.на квадроцикле 

99 900 руб. 2 чел.на квадроцикле 

Программа тура:

1 день 

  • Прибытие на базу в пос. Вижай (дневное либо вечернее время в зависимости от времени прилета участников тура, погодной ситуации и состояния трассы г. Екатеринбург – г. Ивдель – г. Вижай), заселение в благоустроенном доме.
  • Отдых (по желанию команды топится баня). Гиды (или шеф-повар) заняты обустройством кухни, сервировкой стола и приготовлением приветственного ужина. Время подачи завтраков, ужинов и общего сбора команды к столу совпадает с предлагаемым временем в меню: 8:00 (9:00) - завтрак, 13:00 - 15:00 - обед (либо походный ланч-перекус), 19:00 - 21:00 - ужин.
  • Ужин. Свободное время. 

Организационное собрание по предстоящему путешествию. Обсуждаются вопросы по распорядку дня, правила поведения в группе, технические особенности управления мотовездеходом, вопросы по технике безопасности, обсуждение маршрута следования и другие частности нашей экспедиции на перевал Дятлова. Производится подготовка участников к завтрашнему выезду - подгонка экипировки (организаторами выдаётся полный комплект, включающий в себя грязезащитный костюм, резиновые сапоги, шлем и перчатки). Вечерние индивидуальные дела.

  • Ночь в комфортабельных домиках на базе отдыха "Вижай".


Пос. Вижай — самый крайний посёлок на севере Свердловской области, до которого можно доехать на автомобилях. Дальше дорог нет - только направления и вездеходные технологические просеки. В 1930—1980 годах поселок был населён главным образом сотрудниками ИвдельЛАГа. Расположен от на слиянии двух рек: Вижай и Лозьва и из-за своего географического расположения имел большое значение не только для туристов и путешественников, отправляющихся на север, но и для народа манси, представители которого использовали его как перевалочный пункт при поездках на "большую землю" - в г. Ивдель.

От посёлка Вижай начинаются маршруты ты до популярных туристических объектов: перевал Дятлова, плато каменных идолов - МаньПупуНёр, хребет Молебный Камень и к Царским Воротам на берегу священной реки, хребет Чистоп и других. В августе 2010 года, в результате лесных пожаров посёлок Вижай практически полностью выгорел, чудом уцелел один дом на берегу реки, а также памятник героям Великой Отечественной войны. Именно здесь, в Вижае, находился начальный и конечный пункты похода тургруппы Дятлова. Отсюда группа начинала свой поход и сюда же должна была вернуться к 12 февраля 1959 г. после запланированного, но так и не состоявшегося восхождения на г. Отортен.

Общее расстояние по трассе от г. Екатеринбурга: 620км.


2 день Старт экспедиции. пос.Ушма, база Ильича

  • 8:00 Подъём, утренние процедуры.
  • 9:00 Горячий завтрак (согласно меню). По желанию участников экспедиции время завтрака может быть спланировано заблаговременно. Упаковка снаряжения (личные вещи, продукты, кемпинговое снаряжение и ГСМ). Увязка снаряжения на багажник квадроциклов. Инструктаж, тестовые проезды, проверка квадроциклов.
  • 11:00 Старт экспедиции по направлению к перевалу Дятлова - в национальный мансийский поселок Ушма. В пути группа квадроциклистов пересекает вброд несколько горных рек - Вижай, Тошемка, Ушма. В дождливые дни такие переправы представляют собой серьезное испытание – и течение быстрое и уровень воды бывает высоким. В этом случае опытные гиды-проводники, используя свои знания маршрута, указывают места для переправы техники по наиболее оптимальному пути или используют вспомогательные средства - надувные гондолы.

Нитка маршрута ATV-тура на перевал Дятлова проходит по глухой таёжной вездеходной дороге. Первая часть маршрута заканчивается в национальном мансийском поселке Ушма (60 км от точки старта), который представляет собой становище из нескольких жилых домов, расположенных по обоим берегам таёжной реки Лозьвы, стоящих вперемешку с покосившимися срубами и традиционными «избушками на курьих ножках». В Ушме нет заборов и огородов. Манси не занимаются сельским хозяйством, а живут исключительно за счет охоты. Мужчины заняты в лесу на промысле в поисках дичи, а женщины – воспитанием детей, выделкой шкур, изготовлением изделий и сувениров – обуви (унты и бурки), корзин (туяски), одежды (малица, шапки) и других предметов для домашнего обихода, промысла и охоты (куклы, ложки, тарелки, камусовые лыжи). Также манси преуспели в обработке и выделке шкур ценных животных (норка, куница, соболь).

Одна из достопримечательностей этого места - это останки первой в СССР колонии - поселения, где проживали расконвоированные заключенные. В советские времена здесь работала лесопилка, баня, хлебопекарня, а также разбит парк с детскими качелями и клумбами. С конца 70-х годов колония прекратила свое существование, жители поселка покинули эти места из-з отсутствия работы и перспектив. На данный момент останки поселка производят угнетающее впечатление: разрушенные и заброшенные дома, остатки скотного двора и груды искореженного металла. Лучше прочих построек хорошо сохранился деревянный карцер с тремя камерами для заключенных – верхние нары на огромных цепях, большие, амбарного типа замки, ни света, ни умывальника, ни туалета. В соседней одиночной камере, даже и нар нет – только стены и бетонный пол.

  • 15:00 – 16:00 Отдых и обед на полянке в излучине реки.

После короткого перерыва команда продолжает движение на север к базовому лагерю, расположенного в начале подъема на перевал. Заключительная часть дороги проходит по старым путикам, набитым вездеходами.

В зависимости от погодных условий и ситуации по воде в горных реках, в случае прохождения группой без дополнительных трудностей речных бродов и переправ, у участников экспедиции предусмотрено время для посещения подножия хребта Чистоп. Эта гора - одно из самых загадочных мест Северного Урала – здесь наблюдаются сильнейшие электромагнитные аномалии, местные жители рассказывают о десятках случаев встреч с шаровыми молниями. Подъём на квадроциклах в гору весьма затруднён, при желании путешественники пешком могут подняться на смотровую площадку хребта Чистоп самостоятельно. Высшая точка хребта Чистоп, на которой расположена смотровая площадка – 1292м. С вершины открывается потрясающий вид на огромный и необъятный мир вокруг.

  • 19:00 (20:00) Прибытие на стоянку под названием «изба Ильича» или «база Ильича». Ранее, во времена госпромхозов, это была орехо-промысловая база. Кедровый орех заготавливали в могучем старом кедраче в километрах в пяти от нее. База расположена в живописном месте: вокруг высокоствольный сосновый бор, на реке обширный плес, где когда-то рыбачил сторож геологической партии Ильич. Геологи давно уж покинули эти места, а название места осталось.
  • 20:00 – 22:00 Распаковка личных вещей, обустройство мобильного лагеря для ночевки (установка палаток и кострового тента), коллективная заготовка дров для вечернего костра и ночной нодьи.
  • 22:00 Таежный ужин на берегу реки. Отдых. Общение путешественников у вечернего костра, планирование дальнейшего маршрута экспедиции.
  • 24:00 Отбой. Ночь на берегу реки Лозьва, Северный Урал, Свердловская область. Участники экспедиции отдыхают в собственных или клубных палатках, спят на туристических ковриках в утеплённых спальных мешках. 

Расстояние внедорожной части маршрута: от 90 до 120км

3 день Перевал Дятлова. 

  • 8:00 Подъём, утренние индивидуальные дела и процедуры.

9:00 – 10:30 Горячий завтрак (согласно меню). Базовый лагерь не демонтируется, путешественники возвращаются вечером обратно. Упаковка снаряжения и оборудования в радиальный маршрут. Прогрев мотовездеходов и подготовка их к выезду.

  • 10:30 Выезд на Перевал Дятлова. Первые 6 км дорога относительная ровная и легкая. Часть дороги проходит прямо по руслам горных ручьев, журчащих, по-детски звонко плещущихся и смеющихся. Текущие по каменным руслам, они вытекают из-под камней, часто прячутся под густой травой и неожиданно выскакивают, словно живые.

После маленькой охотничьей избушки дорога меняет свой нрав. Появляются резкие взлеты, топкие места с глубокой колеей и камни разнообразной формы и размеров. Эти гранитные останцы не дают деревьям пускать корни глубоко в землю и создается впечатление, что вековые ели привстают на цыпочках, чтобы хоть немного приподняться над собратьями. Старые деревья имеют большую парусность и сильные ветра валят их, выворачивая пни-выворотни, которые похоже больше на исполинские снежинки, чем на корневища.

На пути квадроциклистов встречается и грязь – настоящая, черная, липкая, куда с глухим чавканьем погружаются колеса мотовездехода. Весь путь разбит предыдущими искателями приключений, путешествующими в горы на железных конях. Квадрики разбрасывают месиво грязи, словно китайские фейерверки - искры, что является одним из основных элементов настоящего off-roadприключения.

Северный Урал состоит из множества хребтов, но внизу их за густым лесом не видно. Горы пологие, поднимаясь вверх складывается ощущение, что вся местность - предгорье. Но в какой-то момент перед путешественниками открывается застывший океан призрачных гор, от которых невозможно оторвать взгляд. В процессе движения группа пересекает границу климатических зон, лес резко обрывается, и дорога круто уходит наверх по камням, мху и лишайнику.

Перевал Дятлова расположен в ложбине хребта Холат-Чахль (Гора мертвецов / Мёртвая гора), где по преданию погибли девять охотников манси. На этом же месте, в феврале 1959 г., погибла группа студентов УПИ. Гид-инструктор ознакомит квадроциклистов с несколькими версиями трагической гибели туристов: от банальной лавины до испытаний секретного оружия и инфразвуковых природных явлений, покажет примерное место расположения палатки и расскажет ряд занимательных фактов об истории поисков и последующих экспедициях в этот район.  На перевале участники экспедиции проводят от 30 минут до 1,5 часов (в зависимости от погодной ситуации), предусмотрено свободное время для фотосессий у памятных снимков у скалы – памятника. С хребта ХолатЧахль открываются прекрасные виды на близлежащие хребты. На севере можно увидеть еще одну визитную карточку Северного Урала – гору Отортен, в подножье которой расположено чистейшее горное озеро Лунтхусаптур (пер. «Озеро одинокого гуся»). Есть старинная мансийская легенда, что во время Всемирного потопа в этом озере на большой высоте спасся один-единственный гусь, который согласно финно-угорской мифологии является прародителем всего живого на Земле.  

Спуск вниз проходит по уже знакомой дороге. На склоне много кустов черники (ягоды поспеют только в августе) и низкорослых берез, стволы и ветви которых изуродованы и перекручены горными ветрами. Пейзаж меняется в обратном порядке - дорога все время ведет вниз, петляя по густому лесу и, в конце концов, выводит нас к месту ночевки – избе Ильича. Чудесное и живописное место на повороте реки Лозьва.

Вечернее время. Прибытие в стационарный лагерь на стоянку «Изба Ильича». Переодевание участников путешествия, разведение костра, приготовление ужина, индивидуальные дела.

  • 20:00-21:00 Горячий ужин. Отдых.
  • После 21:00. У участников экспедиции существует возможность посетить расположенную у избы Ильича, настоящую рубленную мансийскую баню с пихтовыми вениками, которая поможет снять напряжение и усталость дневного переезда.

Общение путешественников у вечернего костра. Обмен впечатлениями, обсуждение и выработка собственной основной версии гибели Дятловцев.

  • 24:00 Отбой. Ночевка в палатках в базовом лагере.

Расстояние внедорожной части маршрута: около 80км

4 день  Царские Золотые ворота Вижая. 

  • 8:00 Подъём, утренние процедуры, индивидуальные личные дела.
  • 9:00 – 11:00 Горячий завтрак (согласно меню). Сбор лагеря, формирование транспортных баулов, увязывание вещей на грузовых площадках на квадроциклах. Подготовка к выезду – прогрев и визуальный осмотр техники на предмет неисправностей.
  • 11:00 Выезд в направлении точки старта – поселка Вижай.
  • 12:30 Прибытие в поселок Ушма. Получасовой отдых на берегу реки.
  • 13:00 – 15:30 Переезд к пещерам на реке Тошемка. Участники экспедиции смогут побывать в неизвестном до недавнего времени комплексе карстовых пещер, о существовании которых знают лишь немногие специалисты. Наши гости ощутят себя первопроходцами, а возможно и обнаружат новый лаз в уже исследованной части пещеры. Так как пещеры расположены в труднодоступном месте и поэтому мало посещаемы, то у участников экспедиции имеется еще масса возможностей для новых находок или открытий.
  • Обед (перекус) на берегу реки.
  • 15:30 – 17:00 Переезд по грунтовой дороге к броду через реку. Команда квадроциклистов сворачивает с основной грунтовой дороги на лесовозную дорогу и поднимается вверх по течению реки (около 10 км). Путешественники выезжают на берег реки Вижай. Название реки имеет коми-пермяцкое происхождение: «вежа» – «святой», «ай» – отец. Любопытно, что по-мансийски эта река называется Ялпынгъя, что тоже означает «святая река». Побывав на этой реке, участники путешествия начинают понимать, что названия эти она получила не случайно.
  • 17:00 – 18:00 Подъем на вершину скалы. Весь этот путь квадроциклисты преодолевают ради еще одной уникальной достопримечательности этого района. Золотые (или Царские) Ворота Вижая – живописная скальная арка карстового происхождения, расположенная в непосредственной близости у воды. Диаметр отверстия ворот больше 4 м при толщине около 1,5 м. Многие считают, что арки имеют искусственное происхождение и были сооружены для шаманских ритуалов. По местным поверьям, проходить сквозь Золотые Ворота нельзя, поскольку они представляют собой мост между мирами живых и мертвых. Тот, кто пренебрегает этим предупреждением, неизменно подвергает свою жизнь опасности.
  • 18:00 – 19:30 Прибытие путешественников в точку окончания путешествия - в расположение туристической базы "Вижай". Окончание мотовездеходной части маршрута. Общее фото на память о квадропутешествии. 
  • Развязка и распаковка амуниции, транспортировочных баулов с личными вещами переодевание из грязезащитной экипировки в чистую одежду. Заселение в гостевые дома и легкий перекус. 
  • Русская баня со свежими березовыми вениками и купанием в горной реке.
  • 21:30 Общий сбор участников группы в комфортной гостиной за праздничным столом. Угощения участников экспедиции на квадроциклах от гидов: фирменные блюда и настойка на кедровых шишках. Ночь на базе "Вижай" в уютных деревянных домиках.

Расстояние внедорожной части маршрута: более 100км

 

5 день 

  • 8:00 Подъём, утренние процедуры.
  • 9:00 – 10:00 Завтрак (согласно меню). Сборка и упаковка личных вещей, укладка в машину. Сдача гостевого дома. Разъезд участников по квадроциклетной экспедиции.
  • 10:00 – 12:00 Прибытие в г. Ивдель. Окончание путешествия.
  • Трансфер в аэропорт г. Екатеринбурга.

 

Основная информация по туру: 

На протяжении экспедиции команду путешественников будут сопровождать квалифицированные специалисты: руководитель группы (профессиональный гид) и его помощник. Решение руководителя группы (гида-проводника) является конечным и неопровержимым.

В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (погодные условия, общее желание группы, непредвиденный форс-мажор), команда вправе отклониться от ранее запланированного графика передвижения и действовать исходя из общего решения участников экспедиции.

 

Спутниковая связь с цивилизацией. Участникам экспедиции предоставляется возможность использования спутниковой связи Thuraya или Iridium. Клубные сим-карты используются только в экстренных случаях, а также при контрольных звонках, связанных с сообщением погодных условий и другой необходимой информации.

В стоимость входит:​

  • Аренда квадроцикла: (марки: STELS GUEPARD 650 и 800 куб.м. и CF MOTO Х5 и Х8). ГСМ, масло и другие расходники - уже включены в стоимость проката. Дополнительно, группа обеспечивается одним (или двумя) мотовездеходами для гидов;
  • Доставка квадроцикла для клиентов и инструкторов из Екатеринбурга в поселок Вижай и обратно.
  • Аренда экипировки: Шлем, грязезащитный костюм, сапоги, подшлемник и др.;
  • Услуги гидов: Нахождения инструкторов в составе группы, сопровождение группы, организация путешествия;
  • Продукты: Закупка необходимых продуктов по матрице меню (на выбор группы);
  • Амуниция: Предоставление экспедиционного, туристического, кухонного и прочего оборудования;
  • Страховка: Медицинские страховые полисы ОАО "Росгосстрах";
    • Расходные материалы для организации и проведения путешествия;

  • Транспортировка персонала, продуктов, амуниции и оборудования к точке начала маршрута;
  • Проживание на базе «Вижай» (две ночи) плюс баня в заключительный день.

В стоимость не входит:

  • Перелёт: г. Москва (либо из другого региона РФ) - г. Екатеринбург и обратно;
  • Трансфер 1: г. Екатеринбург - г. Ивдель (Свердловская обл.). Расстояние около 500 км. Стоимость услуги зависит от количества желающих. Варианты: рейсовый автобус, поездом или легковым автомобилем;

  • Трансфер 2: г. Ивдель – база «Вижай» (туда – обратно) на полноприводном автомобиле (около 100 км в одну сторону). Стоимость услуги зависит от количества желающих.
  • Оплата отеля (в случае предварительного прибытия) в городе Екатеринбурге или г. Ивдель;
  • Алкогольные напитки, прочие продукты и напитки личного предпочтения.

Погода. 

Северный Урал - суровый северный край России, маршрут группы проходит в горном районе, поэтому участникам экспедиции необходимо быть готовым к контрасту дневных и ночных температур. В зависимости от летнего/осеннего месяца, начиная с июля, дневные температуры повышаются до 25-30°С, в то время как ночью в горах температура может упасть нуля градусов.

ВАЖНО!

Программа может быть изменена или дополнена в зависимости от пожеланий туристов, соблюдения командой правил на маршруте, погодных условий - порядок посещения объектов, протяженность дневного пробега. 

В случае резкого ухудшения погоды, видимости на маршруте во время проведения данного маршрута, гид самостоятельно принимает решение о возвращении группы или об изменении пути следования, с целью безопасности.

В этом случае реализованная часть маршрута считается выполненной.

 

Заказать тур
Название тура(*)
Пожалуйста введите название тура.
Дата тура
Количество туристов
Invalid Input
Дети до 12 лет
Invalid Input
Контактные данные
Invalid Input
Примечание
Invalid Input
ФИО
Invalid Input
Заявка не является бронированием тура и не накладывает на Вас каких-либо обязательств.

Наш менеджер свяжется с Вами после получения заявки.

Обращаем Ваше внимание, что предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.

Published in Россия

Экотуризм во всем мире набирает обороты и завоевывает все большую популярность.

Мы предлагаем Вам уникальный экотур с посещением Вишерского заповедника. Во время этого комбинированного водно-пешего тура Вы посетите четыре уральских хребта (Чувальский, Курыксар, Лиственичный и Тулымский), покорите самую высокую точку Пермского края (Тулымский камень, 1496 метров) и сплавитесь по красивейшей реке Вишере. 

Вид туризма: комбинированный маршрут: авто+сплав+пеший

Регион: Урал, Пермский край (разница с московским временем + 2 часа)

Продолжительность: 7 дней

Протяженность пешей части: 45 км

Протяженность водной части: 40 км

Численность группы: 8- 15 человек

Руководитель: 1-2 человека

Возраст: от 16 лет. Дети от 12 лет в сопровождении родителей

Доставка: от г.Красновишерск (300 км от Перми)

Для данного экотура требуется хорошая физическая подготовка и отсутствие хронических заболеваний. 

Даты заездов  и стоимость на 1 человека
начало тура завершение тура стоимость

Июль
28.06.2025 04.07.2025

 

 

 

26 000 руб.

 

09.07.2025 15.07.2025
21.07.2025 27.07.2025
Август 02.08.2025 08.08.2025
13.08.2025 19.08.2025
25.08.2025 31.08.2025
Сентябрь 05.09.2025 11.09.2025

 

Программа тура:

1 день:

Встреча гостей в г. Красновишерск (300 км от Перми, асфальт). 

Трансфер на внедорожной технике (УАЗ, Камаз-вахтовка и т.п.) до ур. 71 квартал — 7-8 часов езды по грунтовой лесовозной дороге. Это первый кордон Вишерского заповедника на Вишере.

Обед. Подготовка к пешей части тура. 

Переправка на другой берег Вишеры на егерьских лодках. Подъем по "французской" дороге на хребет Чувал (920 м).

Разбивка лагеря. Ужин. Отдых.

 

2 день:

Завтрак. 

Начало пешего перехода через хребет Чувал на хребет Лиственичный.

Обед. небольшой отдых. 

Пеший марш до хребта Лиственичный.

Разбивка лагеря. Ужин. Отдых.


3 день:

Завтрак.

Пеший поход до хребта Тулым.

Обед. Небольшой отдых. 

Пешеходный марш к подножью г. Тулымский камень. 

Разбивка лагеря. Ужин. Отдых.


4 день:

Завтрак. 

Радиальное восхождение (налегке) на г. Тулымский камень (1469 м). Фотосессия, видеосъемка.

Возвращение в базовый лагерь. Обед. Сборы. 

Спуск по склону хребта Тулым к Вишере до кордона Вишерского заповедника "Лыпья"

Ужин. Возможна баня (за дополнительную плату). 

Отдых. При желании рыбалка на хариуса.


5-6 дни:

Завтрак. 

Сбор катамаранов, лодок или рафтов. Зазгрузка вещей. Начало сплава по реке Вишере.

Обед. Сплав по реке.

Разбивка лагеря. Ужин. Отдых.


7 день:

Завтрак.

Сплав по реке до урочища 71 квартал

Упаковывание катамаранов, лодок или рафтов. Сбор вещей и туроборудования.

Трансфер на внедорожной технике до г. Красновишерск (170 км, 7-8 часов в пути)

Выезд домой.


Основная информация по туру:

Обязательное личное снаряжение и одежда:

Рюкзак 60-70 литров (можно без станка);

удобную походную одежду: неопреновый костюм, термобелье, брюки и легкая куртка с капюшоном (анорак), рубашка с длинным рукавом, шерстяные носки 2 пары, простые носки 2 - 3 пары, купальный костюм, футболки, шорты, перчатки х/б, головной убор с козырьком, теплая куртка, шерстяная шапочка, свитер, накидка от дождя, смена нижнего белья;

обувь: ботинки туристические или кроссовки, сменная обувь, резиновые сапоги (по своему усмотрению);

личные вещи: репелленты, солнцезащитные очки, миска, кружка, ложка, нож, фонарик с комплектом запасных батареек, крем от за гара и после загара, небольшой полиуретановый коврик для сидения, средства личной гигиены, индивидуальная аптечка; документы в герметичной упаковке: паспорт, страховой медицинский полис.

Питание и размещение:

На маршруте проживание в 4-х местных палатках.

На стоянках туристы участвуют в обустройстве лагеря и сборе дров. 

Готовит пищу инструктор, помощь туристов не возбраняется.

В стоимость входит:

  • Все трансферы:  заброска от г. Красновишерск до кордона Вишерского заповедника "71 квартал" и выброска от места окончания экологического тура до г. Красновишерск. Переправа на моторных лодках на другой берег Вишеры.
  • Лицензии на посещение Вишерского заповедника
  • Услуги проводника/инструктора. 
  • В услуги проводника входит: выбор места лагеря, экскурсии, консультации, общее руководство походом.
  • Обратите внимание: приготовление пищи, разбивка лагеря (установка палаток, разведение костра, заготовка дров) — совместные.
  • Для людей, не желающих заниматься «бытовыми» вопросами во время экотура нами предусмотрена услуга «Комфорт» — мы на маршрут отправляем второго проводника и в услуги проводников/инструкторов входит разбивка лагеря, приготовление пищи, заготовка дров.
  • Аренда катамарана(ов),лодок, аренда туроборудования (палатки, спальники, туристические коврики, индивидуальные гермаупаковки, котел, чайник, топор, спасжилет).
  • Туристическая баня на маршруте

Оплачивается дополнительно:

  • Железнодорожные билеты. 
  • Трансфер из любого города Урала до г. Красновишерск на автобусе или микроавтобусе
  • Аренда дополнительного оборудования (список предварительно высылается и согласовывается)
  • Баня на кордоне Вишерского заповедника "Лыпья"
  • Услуга «Комфорт»: мы на маршрут отправляем второго проводника и в услуги проводников/инструкторов входит разбивка лагеря, приготовление пищи, заготовка дров.
  • Бронирование номеров в гостинице в Красновишерске и Соликамске
  • Организация автостоянки в Красновишерске
  • Отдых в коттедже или на базе отдыха с любой культурной программой.

Проезд к началу маршрута:

Из Москвы до г.Пермь можно добраться поездом № 018Е "Кама" (время в пути 21 час)

Заказать тур
Название тура(*)
Пожалуйста введите название тура.
Дата тура
Количество туристов
Invalid Input
Дети до 12 лет
Invalid Input
Контактные данные
Invalid Input
Примечание
Invalid Input
ФИО
Invalid Input
Заявка не является бронированием тура и не накладывает на Вас каких-либо обязательств.

Наш менеджер свяжется с Вами после получения заявки.

Обращаем Ваше внимание, что предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер.

Published in Россия

  Наш адрес:  

123242, г. Москва,

ул. Заморёнова д.9, стр.2 

Время работы: ПН-ПТ с 10:00 до 19:00

СБ-ВС по предварительной договоренности       

         

Тел.: 8(800) 201-96-09

бесплатно по России
Моб. тел.: +7 (977) 831-0-837,

  viber-sm whatsup-sm   +7 (901) 745-70-41
Эл. адрес: 
info@activetours.ru

icq: 615016832